元旦假期,禧屋西南区域同事在川藏线海拔4000多米折多山段坚守岗位,与川藏铁路项目组一起尽职尽责、不辞辛劳,努力散发着自己的光和热,推进项目指挥部的建设。大家一起凝心聚力,为川藏铁路建设添砖加瓦,用这特殊的方式迎接2021的到来。


川藏铁路国家重点工程,设计时速200公里,部分路段限速160公里;全线运营长度1838公里,新建正线长度1738公里,工程投资预估算约2166亿元;全线海拔高差3000多米,累计爬升高度里程1.4万米……要将铁路从盆地修到世界屋脊,给川藏铁路提出了严峻的考验。

川藏铁路建成后,成都去拉萨坐火车所需时间,将从现在的3天缩至13小时左右,如果早上发车,在成都吃完早饭,到拉萨刚好晚饭时间,我们就可以跟随丁真一起穿梭在西藏内,领略这里的大好风景。


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